![]() |
Bilden är från Arne Bolunds arkiv
|
|
| Lite om Alster. Hon var byggd 1911 vid C. J. Wennbergs
Mek. Verkstad i Karlstad för Alsters Bruk och Valskvarn, ligger ca en mil öster om Karlstad. Uppgifter om ångmaskin och panna är okända. Hennes första tid var som pråmbogserare mellan Alsters Bruks lastageplats och Karlstad hamn. Hon var till en början svartmålad i skrovet. Alster var troligen i brukets ägo fram till 1941 eftersom
hon inte går att hittat i slussjournalerna
för Dalslands kanal tidigare.
Henry Mossberg i Dals Ed köpte henne år 1941 när hon låg upplagd vid Bohus varv. Maskinen och pannan var då redan urtagna. Henry flyttade Alster till Gustavsfors varv och ångmaskinen och pannan från den uttjänta Ejdern (
Byggd 1878 i Motala) flyttades över till Alster. Ångmaskinen utvecklade 50 hk och var tillverkad år 1890 vid Bassholmens Mek. Verkstad. Hennes nya uppgift blev som timmerbogserare på Stora Lee, Lelång och Silensjöarna under 1941-42. År 1943 gick hon ofta till Byälven, Glafsfjorden och Vänern för Jacobssons Industrier och Billeruds AB. På höstarna återvände hon till Stora Lee och Saugbrugsforeninga. Hon gick där fram till år 1955 då hon såldes för 20 000:- till Haldenvassdraget, först då blev hon norsk. Henry fick en ersättare i Nore (Byggd 1905 i Thorskog). Alsters nya ägare var Haldenvassdragets flottningsförening i Halden. Hon transporterades över land från Gjösbu på norska sidan till Öymarksjön och hennes nya hemmavatten. |
![]() |
Åter till hemsidan UPPDATERAD 2003-11-26 17:58 BX
bror.nilsson@mbox200.swipnet.se
NUMBER OF VISITORS - ANTAL BESÖK sedan senaste uppdatering 2003-11-26 17:58