Välkommen till min numera privata sida i ämnet Varvshistoria. Efter sex år som webbmaster för Varvshistoriska Föreningen lämnar jag nu uppdraget och vill samtidigt tacka alla de 30000 som besökt sidan sedan starten. Särskilt dom som skickat vänliga och uppmuntrande mail till me.j. Vill också önska de som tar över lycka till. Denna sidan kommer att redigeras om och jag tar över den för privat bruk. Vi är alltså tillbaka där jag började för sex år sedan.

Göteborgsvarvens historia och storhetstid är en av de märkligaste och mest spännande epokerna i Göteborgs historia. Under flera årtionden var Göteborg världens ledande varvsstad. Arbetet på varven har satt sin prägel på generationer av göteborgare och därmed på hela stan. Varvshistoriska Föreningen i Göteborg vill värna om minnet av varven och dem som arbetat där. 

GÖTAVERKEN      LINDHOLMEN        ERIKSBERG

 Webmasterns varvserfarenhet.

DESSUTOM HAR NEDANSTÅENDE ÅRSSKRIFTER  HITTILLS UTGIVITS:

Klicka och hoppa till årsskrift > 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998  1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

• Mera om fartygens riddare finns på http://www.seatime.se/index.htm

  Det finns också en varvshistorisk förening i Göta Älvdalen.

• 2009-02-05 19:58 NUMBER OF VISITORS - ANTAL BESÖK sedan senaste uppdatering
  

	BEN-SON CONSULTING  Björboholm Sweden   E-MAIL bxn@telia.com 2009
Webmastern Bror	Please send me a mail

Your e-mail address please:              PUSH BUTTON TO SEND

(Important! Must be your correct address. Because it´s the only way for us to answer your mail)

Bror Nilsson Medlem i Varvshistoriska Föreningen i GBG
Started 1997 Revised: februari 05, 2009. 

Upplagd första gången 1997-02-15 Uppdaterad 2009-02-05 19:58 BX

ÅRSSKRIFTERNA 1992 - 2008

	Kort om innehållet 1992   Hugo Hammars opublicerade memoarer   Stapelavlöpning   Arkivet och springpojkarna vid Götaverken 1941   Ett svårslaget rekord på Lindholmen   Om Götaverksmotorn. En kortfattad historia   Götaverken 1941. Några små och stora händelser   Thorskogs Varv
	Kort om innehållet 1993.   Eriksbergs mek. Verkstad 1893-1979 En krönika. Del. 1 Tiden fram till 1960   Eriksbergs mek. Verkstad Nybyggnadsverksamhet och leveranser 1873-1959   Persontransporter över älven.   Ett rekord 1958 Eriksberg - världens bästa reparationsvarv   Diskussionsklubben Facklan på Lindholmen   Lustjakter från Götaverken   Ett Amerikabrev.    Back to Top
	Kort om innehållet 1994.   En Götaverksingenjör för 80 år sedan   Pansarbåten "Sveriges" sjösättning.   Hektiska dagar på Götaverken Reparation av MT "Barfonn" Eriksbergs mek. Verkstad 1893-1979 En krönika. Del. 2 Tiden fram till 1960   Eriksbergs mek. Verkstad Nybyggnadsverksamhet och leveranser 1960-talet   Nyanställd - med dass på piren Diskusionsklubben Facklan på Lindholmen 1910 Jubileumsutställning 1923 och Göteborgsvarven   Helsingborgs Torrdocka. Ett otursförföljt bygge.    Back to Top
	Kort om innehållet 1995.   Lindholmens Verkstadsklubb Bildandet och de första åren.   Allan Larsson en filare på Götaverken berättar om sitt jobb åren 1937-77 för Lars Härneman   Eriksbergs Mek. Verkstad 1893-1979 En krönika. Del. 3 Tiden till nedläggningen 1979   Eriksbergs Mek. Verkstad Nybyggnadsverksamhet och leveranser 1970-talet   Götaverkens Motorkonstruktioner / GV-motorer som fortfarande är i drift.   Martinsmotorn ett projekt som stupade i brist på pengar. Back to Top
	Kort om innehållet 1996.   G:a varvet i Göteborg av Göran Sundström   Tjänstemannaminnen från 30-, 40- och 50-talen   Filarminnen från Eriksberg av Torsten Olsson   Historier från Keillers "Grundbergs minnen"   Licensbyggda GV-motorer av Roland Nyström                  Back to Top
	Kort om innehållet 1997.   Skall vi bygga atomfartyg? av Lars o Olsson   En bild ur varvslivet av Nisse Dune´r   I kofferdammen av Aino Trosell   En föreningsfana GV-Tj-mäns Pensionärsförening   De sista åren Götaverken Arendals sista fartygs och riggbyggen              Back to Top

Kort om innehållet 1998.   Ransoneringsbekymmer och fraktionsstrider av Rune Moberg   I handelsfartygets dubbla botten av Aino Trosell   Industrihistoria i Väst av Ingegärd Särlvik En Masthuggspojk berättar av Lars Härneman   Arkiven kan hjälpa oss att förstå nuet av Håkan Forsberg   Medlemsutflykt    Lindholmen i modell av Holger Carlsson          Back to Top

Kort om innehållet 1999.   Två projekt på gång av Göran Sundström En varvssläkt sedan 1867 av Lars Göransson Datorkraft till Arkivet Ur Götaverkens Verkstadsklubbs protokoll av Rune Moberg När datorn var matematikmaskin av Lars Härneman Pengar till kulturarvet av Lars Härneman Medlemsmatrikel          Back to Top

Kort om innehållet 2000   Nils Svensson berättar GÖTAVERKENBYGGE från 1938  av Lars Göransson En klassmans hågkomster av Ove Nilsson Funderingar om P80 av Gustav Henriksson Kranen som lyft lok av Lars Göransson          Back to Top
Kort om innehållet 2001   Ingemar Andersson berättar om jobbet i maskinverkstaden Sven-Erik Karlsson berättar om sparklubben i rörverkstaden Om Sverige och de andra stora pansarskeppen Gåvor till föreningen Utställning på Stadsmuseet          Back to Top     INNEHÅLL Den sista ångmaskinen Stor motor i liten skala Werner Hallmann berättar Ur en motorkonstruktörens vardag Nätverk för varvshistoria Foton från förr GV-motorer förtecknade Bill Currei berättar Gåvor till föreningen

2009-02-05 Uppdatering pågår
	INNEHÅLL Den sista ångmaskinen Stor motor i liten skala Werner Hallmann berättar Ur en motorkonstruktörens vardag Nätverk för varvshistoria Foton från förr GV-motorer förtecknade Bill Currei berättar Gåvor till föreningen

INNEHÅLL Den sista ångmaskinen Stor motor i liten skala Werner Hallmann berättar Ur en motorkonstruktörens vardag Nätverk för varvshistoria Foton från förr GV-motorer förtecknade Bill Currei berättar Gåvor till föreningen

INNEHÅLL Den sista ångmaskinen Stor motor i liten skala Werner Hallmann berättar Ur en motorkonstruktörens vardag Nätverk för varvshistoria Foton från förr GV-motorer förtecknade Bill Currei berättar Gåvor till föreningen

INNEHÅLL Den sista ångmaskinen Stor motor i liten skala Werner Hallmann berättar Ur en motorkonstruktörens vardag Nätverk för varvshistoria Foton från förr GV-motorer förtecknade Bill Currei berättar Gåvor till föreningen

INNEHÅLL Den sista ångmaskinen Stor motor i liten skala Werner Hallmann berättar Ur en motorkonstruktörens vardag Nätverk för varvshistoria Foton från förr GV-motorer förtecknade Bill Currei berättar Gåvor till föreningen

INNEHÅLL Den sista ångmaskinen Stor motor i liten skala Werner Hallmann berättar Ur en motorkonstruktörens vardag Nätverk för varvshistoria Foton från förr GV-motorer förtecknade Bill Currei berättar Gåvor till föreningen

UPPDATERAD 2009-02-05 19:58 BX

Back to Top